Hirdetés, alkudozás, papírmunka: Mekkora teher valójában a céges autók adásvétele?

Egy sikeres vállalkozás lényege az értékteremtés, a stratégiai növekedés és a hatékony ügyfélkiszolgálás. Ennek ellenére sok cégvezető és pénzügyi döntéshozó találja magát rendszeresen abban a helyzetben, hogy ahelyett, hogy a cégét vezetné, kénytelen autókereskedőként és adminisztrátorként fellépni.

A gépjárművek saját tulajdonban tartása ugyanis egy látszólagos biztonságot nyújtó illúzió. A valóságban a céges autók beszerzése, majd néhány évvel későbbi eladása a céges működés egyik legidőigényesebb, legtöbb stresszel és kockázattal járó folyamata.

A beszerzés nehézségei: Konfigurálás, tárgyalások és a tőkelekötés csapdája

Amikor egy vállalkozás úgy dönt, hogy saját tulajdonba vásárol gépjárműveket, a folyamat hetekig, sokszor hónapokig tartó egyeztetéssorozattal indul:

• Hosszas piaci körkép: Több márkakereskedés felkeresése, ajánlatok összehasonlítása, felszereltségi szintek egyeztetése és a szállítási határidők felülvizsgálata.
• Finanszírozási procedúra: Hitel lebonyolítása, banki szerződések, biztosítási alkuk megkötése.
• Jelentős likvid tőkelekötés: Egy gépjármű megvásárlása komoly összeget vehet ki a cégből, ami így egy folyamatosan amortizálódó eszközben áll.

A valódi feketeleves: A használt céges autók értékesítése

A beszerzésnél még sokkal nehezebb, frusztrálóbb feladat a használt céges járművek eladása 3–5 év elteltével.

A hirdetési és tárgyalási procedúra ideje

Egy autó eladása teljes embert kíván:

• • Az autókat műszakilag fel kell készíteni, le kell takarítani, le kell fotózni.
  • Hirdetéseket kell feladni és folyamatosan kezelni az autópiaci portálokon.
  • Munkaidőben kell kezelni a telefonhívásokat, szűrni a komolytalan érdeklődőket, próbaköröket és szervizes átvizsgálásokat szervezni.

• Végeláthatatlan alkudozásokba kell bocsátkozni a vevőkkel.

A „többautós” eladási csapda

A helyzet még súlyosabb, ha a cég nem egy, hanem 3, 5 vagy 10 autót szeretne egyszerre lecserélni. Rendkívül ritka az olyan magán- vagy céges vásárló, aki egy teljes használt járműparkot egyben megvásárol. Ez azt jelenti, hogy:

• Minden egyes járművet külön-külön kell meghirdetni.
• Minden egyes autóhoz külön vevőt kell találni.
• Minden eladási tárgyalást, alkudozást és szerződéskötési procedúrát elölről kell kezdeni.

Ez a folyamat hónapokig elhúzódhat, rengeteg belső munkaórát felemésztve és felesleges belső feszültséget generálva.

Piaci bizonytalanság és maradványérték-kockázat

Amikor a cég saját tulajdonban tartja az autókat, teljes egészében magára vállalja a használt autó piac szeszélyeit és az értékvesztés kockázatát:

• Mi történik, ha pont akkor zuhan be a használtpiaci kereslet, amikor a cégnek el kell adnia az autókat?
• Mi van, ha a piaci trendek vagy jogszabályok változása miatt drasztikusan lecsökken a meglévő modellek értéke?

A saját tulajdonnál ezt a kockázatot a cég költségvetése bánja: a piaci áresés miatt elmaradó eladási bevételek közvetlenül rontják a profitot és megnehezítik az új autók beszerzésének finanszírozását.

Megoldás: Tartós bérlet – Kényelem, nulla adásvételi teher és fix költségek

A tartós bérlet (operatív lízing) egy olyan modern vállalati finanszírozási és üzemeltetési forma, amely teljesen megszünteti a vásárlással és eladással járó terheket.

Saját tulajdon vs. Tartós bérlet (Premium Flotta)

Szempont	Saját tulajdonú céges autó	Tartós bérlet a Premium Flottánál
Beszerzés	Időigényes ajánlatkérés, kereskedői egyeztetések	Személyre szabott flottaösszeállítás, gyors és egyszerű folyamat
Tőkelekötés	Jelentős tőkelekötés (vételár vagy magas önerő)	havidíjas rendszer
Használt autó eladása	Hirdetések, egyesével történő eladás, alkudozás	Nulla eladási teher: a flottakezelő visszaveszi az autót
Piaci kockázat	Teljes maradványérték- és keresleti kockázat a cégnél	A havi díj alapján, a cég előre tudja a teljes futamidő költségét.
Szerviz & Gumicsere	Külön egyeztetés, váratlan számlák, időveszteség	Beépítve a havi díjba, teljes körű flottakezelői ügyintézéssel
Autócsere ideje	Hónapokig tartó értékesítési és vásárlási folyamat	Azonnali kulcscsere: régi leadása, átülés az új modellbe

Miért a Premium Flotta a legjobb választás?

A Premium Flotta tartós bérleti konstrukciójával Ön elfelejtheti a céges autópark adásvételével járó stresszt és időveszteséget.

• Nincs eladási és vételi procedúra: Nem kell hirdetésekkel bajlódnia, vevőkkel tárgyalnia vagy áron alul megválnia autóitól. A futamidő végén Ön egyszerűen visszaadja a használt autót, és azonnal átül a legújabb modellbe!
• Kiszámítható, havi díj: A tartós bérlet havi díja előre kalkulálható, és tartalmazza a szervizeket, a biztosításokat, valamint a szezonális gumicseréket is.
• Rugalmas feltételek: Változó céges igények vagy futásteljesítmény esetén a szerződés a futamidő alatt is rugalmasan módosítható.
• Teljes körű kárügyintézés és csereautó: Baleset vagy meghibásodás esetén átvállaljuk a biztosítói adminisztrációt és azonnali csereautót biztosítunk.

Fókuszáljon vállalkozása valódi üzleti céljaira, a céges autók beszerzését, üzemeltetését és cseréjét pedig bízza szakértőkre. Válassza Ön is a Premium Flotta tartós bérlet megoldásait!